陵，就算依托当地的配合，也要从京城派遣很多人过去，直升机少了就只是杯水车薪。

当然，他没有直升机，现在要哈飞生产也来不及了，只能找军方要。

只是想让军方从本来就不多的直五中移交一些给国防科工局，数量还不是几架，而是十架以上，肯定没这么容易，就算是高层下令也很难吧。

不过陈晋有一个军方拒绝不了的东西，就是坦克的动力包。

现在国内最先进的坦克就是五对轮，五对轮全重36吨，装备的是仿制自国的b2系列v型12缸水冷柴油机，缸径150，标定功率382w（520马力），公路最大时速50公里，最大越野速度只有25公里，最大行程440公里，说实话机动性只能算一般，还有油耗大的问题。

同期漂亮国的m60坦克发动机功率是560千瓦，马力远超五对轮。

陈晋给出的动力包的结构图，是2022年华夏最先进坦克动力包的缩小版，因为五对轮尺寸比较小，也容不下那1500马力的动力包，他按照五对轮的尺寸进行了修改，额定功率是800马力，而且噪音小、油耗也小，用在五对轮上简直可以让它飞起来，军方肯定喜欢。

而且这个动力包还可以用在其他装甲车上，一直想要实现机械化的陆军肯定愿意交换。